СПОРТ - Перш за все
Останні записи

 
10 причин зайнятися спортом

Як побудувати трамплін

Привіт, хлоп'ята! Дуже багато сноубордистів і деякі лижники люблять стрибати. На жаль, про спеціальні парки в нашому регіоні і говорити не доводитися, найближчі грамотні трампліни зводяться в Байкальське. Читинські ж бордери будують все своїми руками. І майже завжди доводитися спостерігати, як невелика група людей бездумно зводять «купину», а потім рушаться на плоске приземлення, отримуючи травми. Як мені здається, набагато безпечніше в плані падінь трамплін с15 метровим транзитом, побудований грамотно, такий, що має достатній кут приземлення (якщо звичайно долетіти до приземлення, різні недольоти з падіннями на стіл дуже неприємні і можуть значно вплинути на твоє здоров'я). Чим трамплін з прольотом 6 метрів на плоськачь. І часто у нас будують саме такі неправильні трампліни. Я не говорю, що потрібно робити кикери з гігантським прольотом, завжди можна знайти грамотне місце, а ось уміння бачити рельєф це вже приходить з досвідом. Але якщо трамплін побудований грамотно, то і освоєння трюків йде набагато швидше, та і просто літати так приємніше і безпечніше)))).

Отже, розглянемо зразкову схему трампліну.

Схил під споруду грамотної фігури повинен виглядати приблизно так:

Частина А - розгін. Думаєте не так важливо, а немає. Підйомник в Читі і околицях достатньо рідкісна штука, тому топати на розгін швидше за все доведеться пішки. І, якщо ділянка розгону буде достатньо пологою, топати будете дуже довго, адже як мовиться краще переліт, чим недоліт. Схил має бути достатньо крутим і таким, що добре укотив, тому що раськолбаси на під'їзді серйозно заважають грамотно зайти на трамплін.

Укотити розгін не складно, достатньо натовпом кілька разів з'їхати по розгону на задньому канті. Всю зайву купину і ямки ліквідовувати за допомогою лопати.

Частина В – Стіл. Деякі помилково називають столом місце від краю трампліну до початку приземлення. Але в принципі, стіл це полога або майже полога частина, службовка для установки кикера, тобто безпосередньо самого трампліну. Як робити сам кикер (Частина –e) розповім трохи пізніше. Дуже важливий момент це те місце, де його поставити, необхідне щоб перед кикером була плоска ділянка, тому що якщо поставити його на схилі, при заїзді дуже сильно битиме по ногах, і інерція загубиться. Це дуже важливий момент і не слід цим нехтувати.

Частина D – транзит, це місце від краю кикера до початку приземлення. Розміри транзиту (тобто прольоту) можуть варіюватися залежно від рельєфу місцевості і від вашого рівня катання. Як правило, про розміри трампліну можна судити за цим розміром, сучасний профрістаїл сноубордінг доріс до дуже серйозних розмірів, 30 метрового транзиту зараз взагалі не рідкість. Тобто пролетіти можна все 45, якщо стрільнути в кінець приземлення. На мою думку, учбовий трамплін достатній для того щоб нормально крутити, повинен мати проліт (тобто транзит) де те від 4 до 7 метрів.

Частина З – приземленні. Приземлення повинне мати достатньо серйозний ухил, щоб погасити вертикальну швидкість райдера, і мати достатню довжину, тому якщо перелетіти приземлення і бахнуться на плоськачь, наслідки будуть дуже серйозними. Так само після приземлення по можливості має бути безпечне пологе викочування, оскільки стормажівать потрібне обов'язково на викочуванні, деякі роблять це відразу після стрибка, на приземленні. Не рекомендую, оскільки незабаром покриття і рельєф приземлення залишать бажати кращого. У приземленні грамотно побудованої фігури присутня так звана «солодка» частина. Це місце звичайне вище за середину приземлення, але все залежить від кута і швидкості вильоту райдера. При приземленні в «солодку» частину майже відсутній момент удару по ногах, і ти як би без втрат, прямо як літак укочуєш.. швидкість вмить збільшується, і ти вилітаєш на викочування з гігантською швидкістю!

Ну допустимий, ви знайшли вдале місце під трамплін, навколо достатньо снігу для споруди фігури, залишилося визначитися з розмірами транзиту. Тут все залежить від вашого досвіду і від місцевості. Ви визначилися з местомом постановки трампліну і тепер йдете в обнімку з лопатою копати! Якщо снігу багато, і він достатньо щільний, не пухляк, то необхідно за допомогою лопати вирізувати блоки з снігу, середніх розмірів (ну, приблизно сантиметрів 40 – 50, все залежить від його консистенції і вашого інструментарію) і вже з цієї «цегли», періодично уплотняя, шар за шаром будувати фігуру. Якщо ж снігу немає, то можлива споруда трампліну або з привезених матеріалів - двірники звалюють зібраний з вулиць сніг на узбіччя, можна завантажувати ці шматки в машину і завозити прямо на гору, спосіб опробованний.но це підходить більше для споруди невеликих джібових або стрітових fan фігур. На горі можна обійтися і підручними матеріалами, такими як пні, вітки, відібрані у дітей санки. потім все це добро присипається снігом і вперед, точніше вгору. Тільки перш ніж захарастити схил пеньками необхідно оглядітися, де ви це робите, і чи не належить ця гора якому-небудь дядькові. Варіант з пеньками краще підходить для так би мовити «диких» схилів, де вам ніхто нічого не скаже.

Переходиться безпосередньо до споруди кикера.

Зразкова схема трампліну:

Якщо ви задумали дійсно нормально пострибати, а не прийшли просто потусить на свіжому повітрі, будь ласка, не лінуєтеся. Покопайте зайві 40 хвилин, але побудуйте нормальний трамплін. Довжина частини L не має бути менше 2,5 метрів, оскільки менше це у; ж купина, з якою вже точно нормально не стрибнеш. Довжина частини H при довжині L=2,5 метра має бути не менше одного метра. Ширіна – A. На мій погляд, чим ширше, тим краще. В розумних межах. Звичайно, приємно стрибати з ширшого трампліну, тим більше що багато обертань робляться із заходу по дузі, а ось дугу на широкому кикере закласти простіше буде. Загалом, ширина А має бути не менше 1 метра.

Радіус трампліну дуже загадкова штука. В принципі, якщо розміри фігури достатньо великі, то радіус необхідний тільки в місці переходу столу в трамплін, а далі поступово виходить рівна поверхня. Загалом, це досягається досвідченим шляхом, і завжди можна трохи поправити якщо щось здається на так. Головне тут не переборщити, тому що якщо радіус трампліну буде різко виражений, вас постійно закидатиме на бекфліп.

В процесі прискакування ви відчуєте якщо щось не так, і підкоригуєте де треба. Ну, ось у загальних рисах і все, більше будуйте, і ви незабаром зрозумієте як це делаєтся.так же допоможуть виїзди в інші міста і катання в нормальних парках, де вже всі без вас побудували, дивитеся, запам'ятовуйте, робіть так само.

Успіхи вам в споруді фігур і трохи менше травм!

Сайт Забайкальський екстрим, автор: Моськві4


теніс | спортзал | 10 причин | поради | ЄВРО-2012